រដ្ឋាភិបាលបានចេញផ្សាយសេចក្ដីព្រាងច្បាប់ចរាចរណ៍ថ្មីមួយដែលនឹងកាត់បន្ថយការកំណត់ល្បឿន បង្កើនតម្លៃផាកពិន័យនិងតម្រូវឲ្យអ្នករួមដំណើរតាមទោចក្រយានយន្តពាក់មួកសុវត្ថិភាព ជាការខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីកាត់បន្ថយអត្រាមរណភាពនៅតាមដងផ្លូវក្នុងប្រទេសកម្ពុជា។
មាត្រាមួយនៅក្នុងសេចក្ដីព្រាងច្បាប់ថ្មីនេះកំណត់ចំនួនអ្នករួមដំណើរតាមទោចក្រយានយន្តត្រឹមតែពីរនាក់ ព្រមទាំងកុមារមួយនាក់។ អ្នកបើកបរទោចក្រយានយន្ដ អ្នករួមដំណើរ គិតទាំងកុមារត្រូវពាក់មួកសុវត្ថិភាពដែលកំណត់តាមស្ដង់ដារអន្ដរជាតិ។សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះប្ដូរល្បឿនកំណត់អតិបរមាក្រៅក្រុងពី៩០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង មកត្រឹម៨០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួួយម៉ោងនិងក្នុងទីប្រជុំជនពី៦០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង មកត្រឹម៤០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ សេចក្ដីព្រាងច្បាប់នេះក៏បានរួមបញ្ចូលទាំងការដំឡើងប្រាក់ពិន័យជាច្រើនផងដែរ។
ប្រាក់ពិន័យសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលគ្មានប័ណ្ណបើកបរគឺមានចំនួនចាប់ពី១២៥.០០០រៀល ដល់១លានរៀល។ មានប្រសាសន៍នៅឯសិក្ខាសាលាស្ដីពីសេចក្ដីព្រាងច្បាប់នេះកាលពីម្សិលមិញលោក ត្រាំ អុីវតឹក រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណ ការ និងដឹកជញ្ជូនបានលើកឡើងថា៩៥ភាគរយនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បណ្ដាលមកពីកំហុសរបស់មនុស្ស ហើយថាត្រូវតែធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់ថ្មីនេះដើម្បីកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់។
លោកបានលើកឡើងថា“គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅតែកើនឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំហើយបើយើងគ្មានវិធានការបន្ទាន់ ដើម្បីទប់ស្កាត់វាទេ ស្ថានភាពនេះនឹងមិនអាចគ្រប់គ្រងបានឡើយ”។
លោកបានបន្ដថាហេតុផលដែលនាំឲ្យមានច្បាប់តឹងរុឹងជាងមុនអំពីការពាក់មួកសុវត្ថិភាពនេះគឺដោយសារតែ៦៩ភាគរយនៃអត្រាមរណភាពពាក់ព័ន្ធនឹងអ្នកធ្វើដំណើរតាមទោចក្រយានយន្ដគឺបណ្តាលមកពីការប៉ះទង្គិចក្បាលខ្លាំង។ យោងតាមលោកហ៊ឹម យា៉នប្រធាន នាយកដ្ឋានសណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈនៃក្រសួងមហាផ្ទៃបានឲ្យដឹងថា ចំនួនគ្រោះថ្នាក់ និងចំនួនអ្នកស្លាប់តាមផ្លូវ ដែលមានចំនួនខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងតំបន់ បានថយចុះបន្តិចមកទល់ពេលនេះក្នុងឆ្នាំនេះ។
ក្នុងឆមាសដំបូងនៃឆ្នាំ២០១២ លោក យ៉ានបានថ្លែងថា នាយកដ្ឋានរបស់លោកកត់ត្រាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បានចំនួន២.៤៥៣ករណី ដែលក្នុងនោះមានមនុស្សចំនួន១.០៦៧ នាក់បានស្លាប់ បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា កាលពីឆ្នាំមុន មានគ្រោះថ្នាក់២.៩៤៥ករណី និងមនុស្សស្លាប់ចំនួន១.១០០នាក់។
នគរបាលចរាចរកម្ពុជាពូកែខាងយកសំណូក និងជាទូទៅមិនធ្វើការនៅពេលយប់ទេមានន័យថាការអនុវត្តច្បាប់ថ្មីនេះ អាចមានបញ្ហា។ លោកស្រី សាន់សុជាតាអ្នកគ្រប់គ្រងកម្មវិធីសុវត្ថិភាពផ្លូវគោកនៅអង្គការជនពិការ អន្តរជាតិប៊ែលហ្ស៊ិក (Handicap International Belgium) បានមានប្រសាសន៍ថា“ច្បាប់ដែលគេមិនយកមកអនុវត្ត គ្មានប្រយោជន៍អ្វីទេ ដូច្នេះយើងត្រូវធ្វើឲ្យប្រាកដថា [នគរបាលចរាចរ] អនុវត្តច្បាប់នេះ ប៉ុន្តែ ខ្ញុំអាចនិយាយថា យើងមានសុទិដ្ឋិនិយម”។
លោកស្រីសុជាតាមានប្រសាសន៍ថា បទពិសោធនៃច្បាប់ចរាចរណ៍កន្លងមកក្នុងឆ្នាំ២០០៧ គឺថាប្រជាពលរដ្ឋរូតរះគោរពវិធានសុវត្ថិភាពថ្មី ដូចជាអ្នកបើកបរទោចក្រយានយន្តត្រូវពាក់មួកសុវត្ថិភាព។ លោកសៅ សុវណ្ណរតនៈមន្ត្រីអាជីពទទួលបន្ទុកសុវត្ថិភាពតាមផ្លូវ និងទប់ស្កាត់ការ រងរបួសនៅអង្គការសុខភាពពិភពលោក(WHO) បានកោតសរសើរចំពោះ “សារដ៏រឹងមាំពីរដ្ឋាភិបាល” នេះ។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា“នគរបាលបានបញ្ជាក់ថាពេលនេះពួកគេព្យាយាមអនុវត្តតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។ពួកគេមានផែនការចុះត្រួតពិនិត្យតាមចំណុចនានានៅទូទាំងប្រទេស”។លោកបានមានប្រសាសន៍ថាការផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានជាសាធារណៈគាំទ្រដោយអង្គការសុខភាពពិភពលោកបច្ចុប្បន្ននេះក៏កំពុងត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយតាមបណ្តាញទូរទស្សន៍កម្ពុជាអំពីសារៈសំខាន់នៃការពាក់មួកសុវត្ថិភាព៕
ប្រែសម្រួលដោយហមសុផាណ្ណា
និង ចេវប៊ុននី