មេដឹកនាំខ្មែរមួយរូបដែលជំពាក់បំណុលបរទេសវ័ណ្ឌក លោក ហ៊ុន សែន ប្រកាសដកសិទ្ធិគ្រប់គ្រងព្រលានយន្តហោះនៅខេត្តសៀមរាប ពីក្រុមហ៊ុនបារាំង ហើយប្រគល់សិទ្ធិវិនិយោគទាំងស្រុងឲ្យទៅក្រុមហ៊ុនចិន គ្រប់គ្រងរយៈពេល ៥៥ឆ្នាំ ដែលមានទុនជិត ១ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។
បុរសខ្លាំងក្រាញអំណាចប្រចាំតំបន់អាស៊ីរូបនេះលើកឡើងនៅក្នុងពិធីចុះត្រួតពិនិត្យសំណង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិខេត្តសៀមរាប កាលពីថ្ងៃទី៣ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២២ ថា ការវិនិយោគនេះ គឺប្រៀបដូចជាចិនមានម្សៅស្ទើរតែទាំងស្រុងសម្រាប់ធ្វើនំឲ្យខ្មែរហូប ខណៈកម្ពុជាមានត្រឹមតែដីសម្រាប់ការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះនេះតែប៉ុណ្ណោះ។
លោក ហ៊ុន សែន អះអាងថា បច្ចុប្បន្ននេះព្រលានយន្តហោះក្នុងខេត្តសៀមរាប ដែលកំពុងដំណើរការបច្ចុប្បន្នគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនបារាំង ប៉ុន្តែកម្ពុជានឹងផ្ទេរសិទ្ធិគ្រប់គ្រងទៅឲ្យចិនគ្រប់គ្រងជំនួសវិញ ហើយកម្ពុជានឹងផ្តល់សំណងឲ្យក្រុមហ៊ុនបារាំងវិញ តែលោកសង្ឃឹមថា ក្រុមហ៊ុនបារាំងនឹងមិនទាមទារឲ្យកម្ពុជាសងថ្លៃហួសហេតុទេ បន្ទាប់ពីពួកគេអស់សិទ្ធិទទួលផលពីព្រលានយន្តហោះដែលពួកគេធ្លាប់គ្រប់គ្រងកន្លងមក។
ការអះអាងនេះ ធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនចិន បានបោះទុនវិនិយោគកសាងអាកាសយានដ្ឋានលើទឹកដីខេត្តសៀមរាប ដែលបានចំណាយដើមទុនច្រើនលើសលប់ ខណៈកម្ពុជាមានត្រឹមតែទីតាំងប៉ុណ្ណោះ។
ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិសៀមរាបថ្មី កំពុងសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនចិន YUNAN DEVELOPMENT GROUP គ្រោងវិនិយោគនូវទឹកប្រាក់ប្រមាណជា ៨៨០លានដុល្លារអាមេរិកដែលត្រូវគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនចិន រយៈពេល ៥៥ឆ្នាំ ស្ថិតនៅក្នុងឃុំពពេល និងឃុំតាយ៉ែក ស្រុកសូទ្រនិគម ខេត្តសៀមរាប លើផ្ទៃដី ៧០០ហិកតារ។
អ្នកនាំពាក្យរបស់សមាគមការពារសិទ្ធិមនុស្សអាដហុក លោក ស៊ឹង សែនករុណា បានប្រាប់សារព័ត៌មាន The Cambodia Daily នៅថ្ងៃទី៤ មេសា ថា ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាមិនគួរធ្វើការប្រៀបធៀបណាមួយរវាងជំនួយរបស់ចិន និងបារាំងនោះទេ ព្រោះថាការប្រៀបធៀបបែបនេះអាចនឹងធ្វើឱ្យប្រទេសសាមីមានការអាក់អន់ស្រពន់ចិត្តនឹងកម្ពុជា ចំពោះសកម្មភាពដែលពួកគេធ្លាប់ខិតខំជួយកម្ពុជាកន្លងមក។
លោក ស៊ឹង សែនករុណា លើកឡើងថា ក្រោយកិច្ចព្រមព្រៀងសន្តិភាពទីក្រុងប៉ារីស ប្រទេសបារាំង បានបោះទុនវិនិយោគលើវិស័យអាកាសចរនៅកម្ពុជាមុនគេ ខណៈចិនមិនបានជួយខ្មែរទេនៅពេលនោះ ប៉ុន្តែប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ចិនបានសម្រុកជួយកម្ពុជាយ៉ាងច្រើន ជាពិសេសតាមរយៈនៃការផ្តល់កម្ចីនានាដែលធ្វើឱ្យប្រទេសលោកសេរីព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំង បន្ទាប់ពីគេមើលឃើញថា កម្ពុជាហាក់ងាកទៅមហាអំណាចកុម្មុយនីស្តនាពេលចុងក្រោយនេះ។
ចំណែកនាយកប្រតិបត្តិមជ្ឈមណ្ឌលសម្ព័ន្ធភាពការងារ និងសិទ្ធិមនុស្ស ហៅកាត់ថា សង់ត្រាល់ (CENTRAL) លោក មឿន តុលា បានប្រាប់សារព័ត៌មាន The Cambodia Daily នៅថ្ងៃទី៤ មេសា ដែរថា ប្រសិនបើការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះនេះជាប្រាក់កម្ចីរបស់ចិន ហើយផ្តល់សិទ្ធិឱ្យចិនកាន់កាប់ប្រមូលផលប្រយោជន៍តាមទំនើងចិត្តនៅពេលដាក់ដំណើរការនោះ គឺមានន័យថា ចិនកំពុងធ្វើស្រែលើខ្នងខ្មែរយ៉ាងពិតប្រាកដ។
កាលពីថ្ងៃទី១ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០១៦ ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា លោក ហ៊ុន សែន បានចេញសេចក្តីសម្រេចឲ្យបង្កើតគណៈកម្មការចរចាជាមួយក្រុមហ៊ុន SCA របស់បារាំង ដើម្បីបញ្ចប់កិច្ចសន្យាសម្បទានមុនពេលកំណត់ក្នុងការអភិវឌ្ឍ និងគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មលើព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិសៀមរាបបច្ចុប្បន្ន ដើម្បីទូទាត់សំណងដល់ក្រុមហ៊ុននោះ ដោយបង្វែរការគ្រប់គ្រងនេះទៅឱ្យចិនជាអ្នកគ្រប់គ្រងជំនួសវិញ។
ក្រុមអ្នកសង្កេតការណ៍លើកឡើងថា ការដាក់វិនិយោគរបស់ចិនលើព្រលានយន្តហោះថ្មីនេះ មិនបានផ្តល់ផលប្រយោជន៍សម្រាប់កម្ពុជា និងពលរដ្ឋរបស់ខ្លួននោះទេ ព្រោះថាបើគិតលើចំណូលរបស់ពលរដ្ឋខ្មែរដែលទទួលបានពីការធ្វើកម្មករ និងការលក់ដូរអីវ៉ាន់បន្តិចបន្តួចនៅក្នុងព្រលាននេះ គឺទទួលបានផលតិចតួចណាស់ បើធៀបទៅនឹងក្រុមហ៊ុនចិនដែលត្រូវប្រមូលលុយពីសេវាកម្មទេសចរណ៍ដែលចូលមកព្រលាននេះក្នុងរយៈពេល ៥៥ឆ្នាំ ខណៈអ្នកប្រកបអាជីវកម្មធំៗក៏ជាឈ្មួញរបស់ចិនថែមទៀតនោះ៕